中正燃氣臥式導熱油鍋爐。對鍋爐的安全系數、控制方式提出了具體要求，中正鍋爐的技術人員針對這一點，在集中控制系統的基礎上進行了技術升級，實現鍋爐運行自動化，最大程度上保證操作的簡便及鍋爐的安全性。
中正鍋爐作為一家具有研發和創新實力的鍋爐制造企業，自誕生之日起，就凝聚了中正人的智慧與能量。30年來，中正鍋爐始終奉行 “我們用心，只做鍋爐”的經營理念，憑借先進的技術與過硬的質量在競爭激烈的市場中脫穎而出。
鄭州火車站是中國八大綜合交通樞紐之一，素有“中國鐵路心臟”的美譽，每天來往的旅客絡繹不絕。火車站舒適溫暖的候車環境離不開穩定的供熱系統，為鄭州火車站提供穩定熱源的是鄭州市熱力總公司二馬路熱源廠。該熱源廠始建于1989年，1992年全面建成投產。近年來，隨著老鍋爐設備的老化，原本4臺20噸的鏈條爐排蒸汽鍋爐熱效率不斷降低。此外，考慮到環保等方面的因素，二馬路熱源廠決定實施“煤改氣”工程，拆除原本低效高耗的燃煤鍋爐，新建多臺SZS系列燃氣蒸汽鍋爐，安慶鍋爐廠家700萬大卡燃煤導熱油鍋爐。
返料器結焦現象: 1、給煤量減少，流化床溫度上升，控制不住。2、返料器溫度上升迅速，至結焦溫度(1100C以上)，然后緩慢下降與床溫變化不同步。3、料層差壓降低，爐膛差壓變小，甚至為“0” 為負。4、返料器停止返料，放灰管放不出灰。5、汽溫、汽壓均下降。負荷下降約20t/h. .
余熱回收其它影響因素：余熱回收器受熱面的磨損問題，將余熱回收器管排設計成膜式管排(或 H 型管排)，這種結構迫使煙氣流動趨于層流，管排間沒有煙氣擾動，在同樣煙速下，與螺旋肋片式和光管式相比較是最不易磨損的受熱面布置形式。而且由于每個煙道的邊界管排與煙氣的磨擦，而形成中間流速高，兩邊流速低的分布方式。因此，管壁附近煙氣流速低于平均值，煙氣擾動比較弱，緩解了飛灰對省煤器的磨損。另外，煙氣流速對受熱面的磨損影響最大，布置受熱面時煙氣流速不宜過大，設計時通過調整管排橫向截距，來改變受熱面的煙速，可有效避免余熱回收器管排的磨損問題，安慶鍋爐廠家700萬大卡燃煤導熱油鍋爐。
安慶鍋爐廠家700萬大卡燃煤導熱油鍋爐，面對愈發嚴苛的環保政策，中正鍋爐順應市場需求，推出新型低氮燃氣熱水鍋爐，通過超低氮燃燒機的分級燃燒、煙氣內循環等多項先進技術的充分運用，實現鍋爐氮氧化物穩定的低排放，為首都眾多校園、醫院、園區及居民住宅的集中供暖提供有力保障。
未來，中正鍋爐還將繼續加大研發力度，秉持環保的發展理念，設計出高性能的鍋爐產品，為世界經濟的綠色發展貢獻自己的一份力量。
